輸入車の板金・塗装・カスタム・整備・車検は輸入車修理専門店KBJにお任せ下さい。

メルセデス ベンツ CLA のご入庫です。　ルーフパネルの色褪せでのご依頼となります。

写真がほとんどございません。申し訳ありません。　ルーフパネルの色褪せですが下地処理が通常より難しいですがしっかりと処理していきます。

今回はご予算と相談し、リスク説明後に養生での作業となります。

拡大してご確認ください。

メルセデス ベンツ GLC のご入庫です。　当て逃げ事故でのご依頼となります。

左前･左下部に損傷が確認できます。　塗装がエグれていて素地が露出してしまっています。

早速バンパーを外していきます。

続いてバンパーを分解していきます。細部にまでしっかりと塗装していくためです。　塗装の剥離やトラブル防止になり仕上がりを上げていきます。

形を修正し、密着性向上型シーリングサフェーサを塗布していきます。

メーカー様指定塗料にて塗装していきます。　弊社では水性はもちろん有機塗料まで取り扱っておりお客様のご要望やメーカー指定塗料使用や環境･人体配慮まで幅広くご対応しております。

最終チェック･洗車をしてご納車となります。　H様いつも弊社にご依頼頂き誠にありがとうございます。今回もご納得いただけまして光栄に思います。ドラレコの件ご相談お待ちしております。

メルセデス ベンツ Eクラス 他社様修理→再修理でのご入庫です。

一見綺麗に修理されておられるように見えますが、黄色丸印部分が変形して浮いていたり傷があるのが確認できます。

車体の下側です。　塗装が途中で終わっています。　残念です。

決して写真では伝わりませんがパテが3cm前後入っておりました。　通常のパテ厚を数十倍超えております。　残念です。

すべて剥がしました。　もっと残念なことにバンパーそのものの厚みが無く非常に薄くペニャペニャになっており修正での限界かと思います。　出来るだけ形を復元して最小限のパテで仕上げていきます。

バンパー1本修理でのご依頼ですので、反対側の傷と凹みも修理していきます。

密着性向上型シーリングサフェーサを塗布していきます。

塗装後の写真になります。　枚数の関係上組みつけ後の写真を上げられませんでしたが、かなり復元はできたかと思います。　しかし、ヘッドライトサポートの変形や薄すぎて復元しきれない個所などあり非常に悔しく思います。費用も通常以上にかかる作業になりましたが弊社での作業は最善を尽くさせていただきました。

最後にフォルト(ｴﾗｰｺｰﾄﾞ)の数もかなり入っておりましたが全てリセットし完了となります。　皆様の閲覧誠に有難う御座います。　全ての業者様がこうではありませんが、こういった作業をする業者が存在しておりますのもまた事実でございます。　お困りの際はお気軽にお問い合わせください。

ﾒﾙｾﾃﾞｽ ﾍﾞﾝﾂ Sｸﾗｽ 駐車中の他車からの衝突にてご入庫になります。　一部分解中の写真で失礼致します。

まずは損傷個所の確認です。　白いボディ色がエグれて黒い素地が見合ているのが確認できます。

バンパーサイド部のも損傷が確認できます。

早速バンパーを外していきます。

お問い合わせにて外すことと分解の違いが解らないと言ったご相談を受けましたので写真にてご説明いたします。　バンパーをボディから外す事(脱着)と言い、写真のように付属品を外していく事を(分解)といいます。　弊社での基本作業になります。

枚数の都合上飛びますが、メーカー様指定塗料にて塗装していきます。

組付け作業後テスターにて診断した結果、バンパーソナー等にフォルト(ｴﾗｰ)が残りました。

弊社テスターにて再度エーミング(再調整)していきます。

CPU内や実作動も問題はありませんでした。

洗車･最終確認をしてご納車になります。A様ご依頼誠にありがとうございました。

メルセデス ベンツ GLC リアバンパー 修理でのご入庫になります。

損傷個所の確認をしていきます。　まず黄色枠の広範囲に凹みが確認できます。 続いて黄色枠内上部にある水色の丸印部分が突起しているのも確認できます。

さらに拡大して確認していきます。黒の未塗装樹脂部分に凹みが確認でき、メッキパーツは割れてしまっております。

バンパーを外し作業を進めていきます。この時内部の損傷がないかも確認をしていきます。

枚数の関係上お見せできませんでしたが、バンパー上部にあった突起や下部の取り付け部位の断裂も修理でご対応いたしました。

勿論、メーカー様指定塗料にて塗装していきます。　ここまで分解をするからこそ隅々までしっかりと洗浄･脱脂･足付け処理･プライマー処理を施工できます。　養生作業では隅々まで処理することはできません。弊社では基本作業になります。

作業途中ですが、樹脂パーツやメッキパーツも丁寧にインストールしていきます。

組付け作業後にテスターにてディフェクトメモリリセット(ｴﾗｰｺｰﾄﾞ)をリセットしていきます。

作業個所の確認をしていきます。　断裂があってもここまで修正していく事も可能な場合があります。　お気軽にご相談ください。お客様はよくわからなくて当たり前ですので我々職人がメリット･デメリットまで丁寧にご説明いたします。

洗車･最終確認をしてご納車になります。H様この度はご依頼頂き誠にありがとうございました。お困りの際はご連絡いただければご対応させていただきたく思います。

メルセデス ベンツ SL 当て逃げでのご入庫です。

かなり広範囲での損傷となります。　ナンバーもちぎれてしまっております。

拡大して確認していきます。 チェックマークした所は解り辛いですが、亀裂や凹み等が確認できます。

いきなりですが、左右フェンダーにも変形が確認できました。　アルミパネルですが鈑金･修理で対応していきます。

勿論、フロントバンパーも修理でのご対応いたしました。

グリルも社外品の為修理していきます。

左右フェンダーの塗装後の写真になります。

フロントバンパーも塗装していきます。　細部まできっちり塗装するため可能な限り分解させていただきます。

輸入車･国産車問わず必ずテスターにてフォルトリセット･各センサー類のチェックは当たり前にしていきます。　弊社ではご安心していただき信頼して頂くために施工中の写真まで全てお客様にお渡ししております。

洗車･最終確認をしてご納車になります。S様ご依頼誠にありがとうございました。

メルセデス ベンツ CLA シューティングブレーク W117 のご入庫になります。お電話にてご来店予約を承りました。

今回の作業は、AMGのグリルを移植させて頂きます。 早速バンパーフェイスを脱着していきます。

現状のグリルです。 細かいメッキの模様が特徴のグリルです。

続いてグリルのみを分解していきます。　付属品や爪など非常に繊細に作られておりますので最新の注意を掃いながら分解していきます。

エンブレムはそのまま使用するため、外していきます。　このエンブレムですが、車体側にミリ波レーダーが取付されておりミリ波を妨害しないような設計になっております。

続いて、新しく取り付けるグリルに先ほどのエンブレムを装着していきます。

ここからは戻していく作業です。

組付けが終わり、テスターにてディフェクトメモリ(エラーコード)をリセットしていきます。　バンパーの脱着作業だけでもエラーコードは必ず残ります。しっかりとリセットしていきます。

洗車して御納車になります。 T様この度は誠にありがとうございます。　お話にありましたメンテナンスの件などお気軽にご相談ください。

メルセデス･ベンツ Vクラスのご入庫になります。　ご依頼repeat有難うございます。

早速作業に入ります。社外フロントバンパーの取り付けをしていきます。　先ずはバンパーを外していきます。

続いて社外バンパーをひとまず乗せて立て付けを確認していきます。　実は社外エアロ等お値段が非常に高い物でもすんなり取り付け出来るものは殆どありません。　取り付ける際は必ずフィッティングをしていかなければなりません。

ある程度バンパーの成型が終わり、オーナー様にご来店いただき一緒に塗り分け部位や形の補正等を入念に打合せしていきます。

必要であればもちろん 切ります･削ります･作ります。　新品であろうがワンオフだろうがそのお車に合わせて作っていきます。　ステーがなくガタガタしてしまっても、ステーを作成いたします。

フィッティングし、塗装作業に入ります。　先ずは明るい色の密着性向上型サフェーサ散布し、ラインの幅や形を良く見えるようにし研磨･修正をしていきます。

微修正完了後、シーリング性向上型サフェーサ散布･研磨していきます。　この時FRP素材に対し正しく作業がなされていないとブツブツと塗装が泡を吹いた仕上がりになります。

先ずは、塗分け色のピアノブラックを塗装していきます。

次にボディ色を塗装していきます。

組付け･磨き後テスターにてディフェクトメモリをリセットし洗車して御納車になります。　S様ご計画内容のご相談お待ちしております。

メルセデス ベンツ CLS 220d フロントバンパー･ロッカーモール･リアバンパー の修理でのご入庫になります。

先ずは、フロントバンパーを外していきます。近頃の車に多いですが、ヘッドライト上までバンパーが付いているタイプです。　より慎重に外していきます。

続いて、リアバンパーを外していきます。 剝がしてしまいましたがしっかりと養生してから外していきます。

続いて、左ロッカーモールを外していきます。　外す際に当たってしまうリアドアも脱着していきます。 この作業を省いてしまう業者も数多く耳にしております。　弊社ではしっかりと外し作業していきます。

鈑金作業に移ります。 フロントバンパーを分解し、損傷個所を修理していきます。　パテを密着させるために密着性向上型プライマーを散布してから成型作業をしていきます。

他の修理パネルも同様に鈑金した後、シーリング性向上型サフェーサ散布･研磨し塗装していきます。

ロッカーモールも塗装していきます。　もちろんメーカー様指定塗料にて塗装していきます。

弊社では様々なメーカー様に対応する為、数多くの塗料メーカー･特殊塗料をご用意しております。　その為通常の何倍もの技術を求められ研究し実行できる弊社の職人ならではの技で作業させていただきます。

磨き作業後、組付けしもう一度磨き作業をしてから、テスターにてディフェクトメモリ(エラーコード)をリセットしていきます。

最終チェック･洗車をし御納車になります。　Y様ご依頼いただき誠に有難うございます。　お話させていただきましたメンテナンス等お気軽にお問い合わせください。

メルセデス ベンツ G63 AMG 右側面を事故による損傷の修理･鈑金塗装でのご依頼です。

損傷個所の確認をしていきます。　前から後ろまで広範囲に損傷しております。

まずは、鈑金作業をしていきます。　粗出しやハンマリング後に防錆プライマーを散布し、パテによる成形作業をしていきます。

成形作業後に、分解作業をしていきます。　1つ1つ丁寧に外していきます。

続いて、シーリング性向上型サフェーサを散布していきます。　各塗料メーカー様からサフェーサは数多く出ており、そのお車･状況･施工個所により使い分けをしております。

サフェーサを研磨した後に、塗装に入ります。勿論メーカー様指定塗料にて対応していきます。 水性塗料や外資系輸入塗料など使用車種や使用用途に応じて使い分けています。

各メーカー様指定の塗料を扱う鈑金工場は、かなり少なく思います。何故かと言うとコスト的問題もあるとは思いますが、多数の塗料を使うと職人の技量による得意･不得意が大きく仕上がりに影響して来る為です。 弊社では熟選された職人技でこの問題をクリアしております。 簡潔にご説明いたしましたが、一番難しく一番大事な事です。

続いてホイールも交換していきます。　今回は交換ですが、ダイヤモンドカット使用のホイールの修正も承っております。

磨き･テスターにてディフェクトメモリ(エラーコード)リセット後、3D四輪トータルアライメントを掛け足回りの微修正もしていきます。

最終確認をして洗車しご納車になります。Y様この度はご依頼いただき誠に有難うございました。メンテナンスのご依頼いつでもお待ちしております。